A hét kérdése az lehet, hogy a korábban elért 1039 pontos idei maximumot képes-e az árfolyam felülteljesíteni. Amennyiben igen az emelkedés folytatódhat. Ha mégsem, könnyen lehet, hogy itt a forduló melyet már előző elemzésünkben is említettünk.

Véleményem szerint a befektetői hangulat egyre kevéssé optimista. Az amerikai egészségügyi reformmal kapcsolatos bizonytalanság egyre fokozódik és azt se feledjük el, hogy a roncsprémium ellenére sem nőtt az autóipar eladási statisztikája a várt mértékben. A roncsprémium rendszernek vége, így könnyen jöhet egy második hullám, ahol az autóipari szegmensben kezdődik meg a csőd és elbocsátási hullám intenzív időszaka. Ha ez így lesz borítékolhatjuk, hogy a munkanélküliség tényleg 10% fölött, a GDP növekedés pedig 2% alatt marad a tengerentúlon. Ezek mellett csodálkoznék az optimista hangulat konzerválódásán...

A szigetországban újabb éves csúcsra tört a FTSE100, meghatározó index, annak ellenére, hogy Amerikában ma szünetel a kereskedés. Egyelőre töretlen az optimizmus, bár érdemes megjegyezni, hogy a szokatlanul aktív augusztusi kereskedés után szeptember első napjai lanyhább kereskedést hoztak.

Vevők nélkül nem megy…

Amennyiben folytatódik a forgalomcsökkenés, önmagában ebből fakadóan elindulhat egy jelentősebb visszaadás a piacokon. Ennek azonban egyelőre nyoma sincs. Itt is, ahogy a tengerentúlon, sértetlen az emelkedő trend. Az indexnek van helye akár 5.150 pontig is, de érdemes továbbra is igen óvatosan kereskedni, hiszen a divergencia csak ideig-óráig tartható.

DAX

A frankfurti kereskedés külön elemzéséről lassan felhagyok. Az index – mintha csak a nevet cserélnénk ki – szint tökéletesen követi tengerentúli testvérét a S&P500-at. A trend itt is sértetlen, igaz az általunk feltételezett (mivel csak két pontos) trendcsatornát letörte az index. Támaszként funkcionált azonban a Fibonacci 38,2%-os szintje, így könnyen elképzelhető, hogy a piac folytatja az útját.
Első feladat a korábbi maximum 5.500 pontos szintjének áttörése. Ha ez sikerülne, akkor megnyílik a tér egészen 5.870 pontig, a Fibonacci 50%-os szintjéig.
A letörés ellen azonban itt is érdemes felvérteznünk magunkat. Az indikátor jelek nyugtalanítóak, és az Opel háza tájáról érkező bizonytalanság is szinte már tapintható a levegőben.