Több lehetősége is van azoknak az utasoknak, akik külföldön ragadtak az európai légtérzár miatt. A K&H Biztosító nem-életbiztosítási üzletágának vezetője szerint elsőként mindenképp érdemes jelezni a légitársaságnak, hogy kártérítési igénnyel lépnek majd fel. Emellett célszerű felkeresni azokat az információs pontokat, amelyek az egyéb közlekedési eszközökről adhatnak tájékoztatást.

Ugyanakkor előfordulhat az is, hogy valakinek készpénzre van szüksége.  Ebben az esetben mód van rá, hogy az utasbiztosítás keretében jusson hozzá az igényelt összeghez.

Kaszab Attila felhívta a figyelmet arra is, hogy az utasbiztosítások többsége betegség-, baleset-, és poggyászbiztosítás. Ugyanakkor mindenképp érdemes gondoskodni a meghosszabbításukról, hiszen bármikor történhetnek balesetek. Ilyenkor a biztosítók többnyire feloldják azt a feltételt, hogy a biztosítást csak Magyarország területén lehet megkötni.

A rádiónknak nyilatkozó biztosítási szakember arról is beszélt, hogy az utasbiztosítások nem fedezik a kint tartózkodás többletköltségét. A légitársaságok pedig csak egy meghatározott limit erejéig fedezhetik ezeket a költségeket.

Kaszab Attila úgy látja, hogy a biztosítási szakma nem volt felkészülve az ilyen helyzetekre, ezért mindenképp szükség lehet újabb konstrukciókra a jövőben.

Kaszab Attilával, a K&H Biztosító nem-életbiztosítási üzletágának vezetőjével László Veronika készített interjút a Gazdasági Rádióban.