
2010.03.04
AUTÓ ● CASCO ● KGFB ●
Tavasszal jön az igazi fekete leves az autósok számára. Áprilistól ugyanis a kgfb törvény módosítása miatt a biztosító elküldheti műszaki vizsgára a károsult autóst, amit teljes egészében a tulajdonosnak kell megfizetnie. A módosítás nemcsak nehezítést jelent, hanem hatalmas anyagi terhet róhat egy balesetet szenvedett autósra.
Trunkó Barnabás, a Magyar Biztosítók Szövetségének főtitkára a rádiónknak adott interjújában elmondta, hogy a kötelező gépjármű felelősség biztosítást szabályozó törvény legutóbbi módosítása az autósokat, és a biztosító társaságokat is egyaránt hátrányosan érinti. A változtatás szerint kárfelvételkor a biztosító képviselőjének kell megítélnie, hogy az autó képes-e a forgalomban való részvételre.
Amennyiben a sérült autó futóműve, kormányműve vagy fékrendszere olyan mértékben károsult, hogy nem alkalmas a közúti közlekedésre, az autónak hatósági műszaki vizsgán kell részt vennie. Ameddig ez nem történik meg, a kár kifizetése nem lehetséges, vagy csak nagyon minimális mértékben. Az ezzel járó összes költséget a károsult autósnak kell megfizetnie –mondta el Trunkó Barnabás.
Trunkó Barnabás azt is elmondta, hogy a 2009-es biztosító váltások száma rendkívül magas volt, meghaladta a 1 millió 970 ezret. Ennek hátterében a biztosított autósok árérzékenysége áll, hiszen már párezer forintos különbségnél azonnal váltanak. Szerencsére a kárkifizetések 25 százalékkal csökkentek a tavalyi évhez képest, így a biztosítóknak van miből kedvezményeket adni az autósnak. Idén a biztosítók 20-25 milliárd forinttal kevesebbet kereshetnek, de még így is megéri a kgfb piacból minél nagyobb szeletet kihasítani - hangsúlyozta Trunkó Barnabás.
A biztosítóváltások után a következő traumát az első negyedéves csekkek megérkezése szokta okozni. Ilyenkor csaknem 4 millió darab postai küldeménynek kell országszerte elérnie a címzetthez, a biztosítók kockázati ideje azonban mindössze hatvan nap – figyelmeztetett a főtitkár. Ha nem érkezik meg a sárga csekk, mindenképpen a biztosított felelőssége, hogy utánajárjon a saját biztosítójánál, hol akadhatott el a küldemény. A problémák elkerülése végett érdemes áttérni a banki átutalással kiegyenlített számlázásra- javasolta Trunkó Barnabás.
2011-től újabb változás vár az autósokra. A következő évtől nem az autók hengerűrtartalma után, hanem a teljesítmény után kell fizetni a biztosítási díjakat, ami azonban nem jelenti egyértelműen a díjak emelkedését- hangsúlyozta Trunkó Barnabás.
Hallgassa meg Ön is Meizer Gábor interjúját Trunkó Barnabással, a Magyar Biztosítók Országos Szövetségének főtitkárával!
2 hozzászólás
Kérjük, jelentkezzen be a lap tetején vagy Regisztráljon! Gyorsan megy, ígérjük!
A hozzászólásokat megtekintheti itt.
- Az állam támogatja az üzletüket
- Nem engedi tönkremenni őket, és az én adómból tapasztgatják a sebeiket
- Mindemellett még engem tipornak a sárba
- Szó sincs szolgáltatásról, hanem ezt neked meg kell csinálnod
stb, stb,
Ez így sohasem lesz éppeszű...
Friss hírek
Folytatódó bikapiac? 11 érv, amely az arany mellett szól 2012-ben is.
Friss tanulmányok
Nem szállít több utast a MALÉV, ezért a hoppon maradt utasoknak próbál segíteni a KÖFE.
| Valuta | Érték | Változás |
| CHF : | 248.000 | 0.81% |
| CNY : | 37.000 | 2.7% |
| EUR : | 298.000 | 0.67% |
| GBP : | 371.000 | 0.27% |
| JPY (100): | 296.000 | 2.36% |
| RON : | 67.000 | 1.49% |
| USD : | 235.000 | 1.28% |
MNB középárfolyam









RSS
twitter